余庆将新建2条铁路和3条高速！

根据《贵州省铁路网规划》及《遵义市“十三五”铁路规划建议》，2016至2020年，遵义市规划新增铁路营业里程580公里，改建铁路33公里，完成铁路建设投资500亿元以上……这期间，将力争建成或开工建设7条铁路，这意味着遵义所有县(市、区)都有望通铁路，为全市经济社会发展提供坚实的交通保障。

此外，在省政府争取国家有关部门支持新增纳入国家“十三五”铁路规划的6个项目中，涉及余庆县的有2个，即贵阳至郑州客运专线(经过余庆县、湄潭县)、涪陵至柳州铁路(经过道真自治县、正安县、务川自治县、余庆县)。这就意味着今后，随着纳入国家“盘子”新规划建设的铁路项目加快实施，将有效解决目前铁路运输能力不足、对无铁路干线的县（市）区经济社会又好又快、更好更快发展起动积极的作用。

贵阳至郑州客运专线

贵阳至郑州客运专线自贵阳市引出，经瓮安、余庆、凤冈、德江、沿河、酉阳，至黔江区与重庆至黔江城际铁路接线，设计速度250公里/，线路全长660公里，其中，贵州省境内长332公里(遵义市境内60公里)，估算总投资792亿元，建设工期为5年。

涪陵至柳州铁路

涪陵至柳州铁路由重庆涪陵区引出，经过武隆、道真、正安、务川、思南、石阡、余庆、黄平、凯里、雷山、榕江至广西自治区柳州市，在重庆市武隆县与重庆至黔江城际铁路接线，在德江县与攀昭黔铁路、贵阳至郑州铁路接线，在凯里市与长沙至昆明客运专线接线，设计速度160公里/，正线全长622公里，其中，贵州省境内538公里(遵义市境内160公里)，估算总投资373亿元，建设工期为5年。

公路大美余庆《GongLu》 10月17日，贵州省交通运输厅召开全省高速公路建设攻坚决战工作部署会议，正式明确贵州高速公路“加密计划”将新增32条高速公路（共计2428公里）的建设目标，并从今年起陆续开工，在2022年前全部建成通车。

余庆至遵义

余遵高速位于贵州省遵义市和黔南州境内，沿线经过余庆县、湄潭县、瓮安县、播州区等4个县（区），全长94.407公里。项目起于余庆县半坡，与江口至瓮安高速公路相接。

余庆至施秉

在新增的32条高速公路中，加强路网衔接的有12条高速公路（里程929公里）：沿河至印江至松桃、道真至务川、湄潭至石阡、石阡至大龙、江口至大龙、剑河至黎平、镇宁至安龙、纳雍至赫章、金沙经仁怀至桐梓、南坪至务川、余庆至施秉、瓮安至黄平。

湄潭至石阡

湄潭至石阡高速公路是武陵山区外环公路建设项目，该项目起点位于湄潭县城郊区接杭瑞高速，途经湄潭县兴隆镇，余庆县松烟镇、关兴镇，石阡县本庄镇、白沙镇、国荣乡、枫香乡、五德镇、青阳乡进入岑巩县平庄乡、天马镇，终点为玉屏县大龙镇接G60沪昆高速，在石阡县甘溪乡与2015年底建成通车的安江高速形成平面立交，总里程约205公里。